玉柴机油泵的位置玉柴发动机机油泵的准确定位
本文目录
- 玉柴4108刚中修过，废气管滴油是什么问题，会不会是机油压力大的原因，机油表已坏，了，求指点一下？
- 玉柴电喷单体泵供油提角怎么调，油泵是威特MP2000型的。发动机是四缸4110的？
- 玉柴160单体泵难启动？
- 玉柴dcu与泵通讯故障怎么查？
- 玉柴气门过桥有正反吗？
玉柴4108刚中修过，废气管滴油是什么问题，会不会是机油压力大的原因，机油表已坏，了，求指点一下？
原因分析及解决办法：
1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。
6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。
7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。
玉柴电喷单体泵供油提角怎么调，油泵是威特MP2000型的。发动机是四缸4110的？
玉柴4108发动机的供油提前角到12度就合适。
供油提前角是指柴油机压缩行程活塞到达上止点之前喷油嘴喷油时高压油泵提前供油的角度，之所以提前供油是为了更好地雾化燃油。
供油提前角就是指喷油泵开始向气缸内供油时刻，活塞顶部距上止点所对应的曲轴转角。供油提前角过小，供油时刻推迟，会造成燃烧不完全，起动困难，功率不足，排气管冒黑烟等征状。若供油提前角过大， 即开始供油时刻提前，会出现起动困难或反转， 爆发声粗暴，运转不平稳，柴油机功率下降，容易烧缸垫，冷却水消耗较快。
玉柴160单体泵难启动？
原因是 发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖，消声器排黑烟并放炮。冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。
单体泵故障可能的原因有两个：单体泵故障和线束故障。
玉柴dcu与泵通讯故障怎么查？
1.
检查点火系的电路,检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常,检查ECU的电源和接地。
2.
检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大。起动机不运转,检查起动机的电路和电磁开关。
玉柴气门过桥有正反吗？
应该先安装已装上曲轴正时齿轮的曲轴，注意齿轮的正反面，正面一个齿顶上有记号的。然后安装喷油泵齿轮和凸轮轴齿轮。如果中间还有‘过桥齿轮’则最后装。这几个齿轮上都有记号的，必须完全对上。就是说，不但喷油泵齿轮要对上，还要将带动气门的凸轮轴齿轮也要对上！最后，安装喷油泵时也要将泵连接器上的记号对准相应的缸序位置，根据技术要求和经验，可以将飞轮上的点火刻线标记与泵上的标记，相互错开一两度，就是微调